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從上表可以看出，不同的數字，代表著不同的動力輸出範圍，後面再接上如「TDI」、「TFSI」或「e-tron」等動力科技；雖然原廠認為新規則更直觀，也符合未來的科技趨勢，但如果想要知道正確排氣量，就得另外查詢，這對以排氣量課稅的市場來說，反而有些不便。
為了迎合電動車發展趨勢，近期德國車廠Audi（奧迪）正式揭露全新命名原則，未來車尾將不會寫上引擎的排氣量，改以一組代表動力大小的代號，讓消費者能更「直觀」分辨車款的性能，不過初期車迷們得花一些時間適應就是。
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▲Audi公布全新命名原則，未來將不再寫出引擎排氣量代書貸款利息。（圖／翻攝自Audi）
記者張慶輝／綜合報導
信用貸款查詢▲Audi也公布代號與動力大小的對照表，不整合信貸-目前有信貸跟房貸同馬力有可能使用相同代號。（資料來源：Audi）
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▲正因為電動車沒有所謂的「排氣量」，所以促使Audi啟用新的命名規則。（圖／翻攝自Audi）
其實原廠正式公布新規則前，台灣與部分地區就已先行導入，之後才推廣到全球市場；幸好Audi並未改變「A」與「Q」的車系編成，消費者仍能從數字大小，來判斷車[開店]目前無工作，創業貸款的疑問款的級距為何，另外這套新規則不會用在性能車款上，包括當家超跑R8、以及S與RS車系。
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